一、华晨金杯实施 PLM 背景

沈阳华晨金杯汽车公司作为中国北方较大的汽车生产厂,作为沈阳的最大纳税户,担负着振兴辽宁省汽车产业,同时带动周边零部件配套企业的发展,从而达到辽宁省经济繁荣发展的目的。目前国际知名制造业的发展与信息技术的发展紧密相连,信息系统在中国制造业的应用水平较低,为了配合公司长期的发展规划,在 10 年内打造有国际竞争力的知名品牌,必须将信息系统与先进的管理思想、先进的制造手段相结合,互相促进,互相影响,推动生产方式的进步、变革和完善。

在华晨金杯实施 PLM 之前,公司上下就已经意识到:“就中华轿车而言,目前所有的产品数据格式多,检索困难,安全性差,不能完全共享。随着车型种类的增多,数据也是越来越多,数据管理也是越来越困难。通过 PLM 项目的实施可以建立起一个标准化的共享数据库,达到资源信息共享,减少重复工作提高效率,它也可实现对产品数模管理、文档管理、工作流管理、配置管理等,使得每一部工作按照固有的程序进行,避免错误的产生。一个标准化的共享数据库也直接指导生产。一个成功的 PLM 项目对于一个企业来说就意味着成功,它可缩短产品开发周期,提高工作效率,提前抢占市场”。

二、华晨金杯PLM 实施成果

1 实施主要阶段

华晨金杯 PLM 的实施遵循“总体规划、分步实施”的原则,截止到 2003 年 7 月,已经完成了 PLM 一、二期的实施工作,目前正在开展三期工程的实施。 华晨金杯一期 PLM 实施以产品开发部为基础,以原型系统验证为实施重点,即:结合产品开发部的实际,在不进行大规模二次开发的前提下,充分挖掘软件系统本身的功能,建立 PLM 客户化环境,验证 EBOM 的建立途径,实现产品开发部门内部的更改流程管理。

第二期工程在系统运行稳定的基础上,着手进行了以下工作:收集用户反馈信息,进一步深入调查研究 ; 建立产品分类体系以支持无意义编码体系 ; 建立基于 PLM 平台企业产品设计生命周期工作流程管理 ; 为实现产品设计水平更上一个台阶的目标,引进 EDS PLM 的项目管理软件,实现产品设计的项目化管理;实现初步的产品配置管理。

2 实施主要完成的工作

工程设计部门

  • 零部件属性信息管理及维护
    定义零部件的各种属性信息,包括材料、供应商、负责人等
  • 工程 BOM 的管理和维护
  • 电子化的设计审批流程
  • 工程更改管理
    更改申请、执行更改、更改通知
  • 整车零部件的功能分类管理,按功能分为:组、类和子类
  • 标准件及通用件的分类管理

非工程设计部门

  • 输出 EBOM 和采购 BOM
  • 查询零部件的信息
    • 通过 In-class ,按照零件分类查找
    • 按零部件属性,以普通方式查找
  • 零部件引用关系的查询
  • 及时获取零部件更改通知
  • 中性可视化文件,方便非研发人员非常直观地查看零部件信息

3 主要效益

(1) 信息沟通及有效性

实施前

  • 工程师要经常向其他部门和相关人员解释当前零件的状态,进行电话沟通或面对面讨论
  • 没有零件数据状态的通知,例如,是否在更改过程中,新版本数据何时生效等
  • 根据纸制书面文件很难确定是否是当前有效的数据

实施后

  • 零件版本受控,可以及时得到当前有效版本
  • 零部件属性信息的有效支持 - 所有部门都使用同一套完整有效的数据

(2) 工程师参与过多的协调和重复工作

实施前

  • 零部件数据和零件 BOM 分开维护,很难保持同步
  • 有时会更新错误的零件数据
  • 过多的工程更改很难有效控制,经常要参与不同部门之间的协调工作
  • 手工会签工程更改和图纸

实施后

  • 采用电子化的更改管理手段
  • 启用工作流程,自动通知相关部门,免除手工签字的繁琐

(3) 零件号方面

实施前

  • 现有 BOM 表中有重复的零件号
  • 手工编码容易产生错误
  • 不同的部门使用不同的零件编码(意大利号码和公司内部编码)

实施后

  • 不会出现重复的零件号(七位流水码)
    • 系统自动分配零件号码
    • 根据零件的使用状态和功用分类编码管理
  • 样车阶段的零件
  • 正式生产使用的零部件
  • 标准件(包括公司内部使用的通用件)

(4) 数据安全性

实施前

  • 纸制的书面文件安全性较差
  • 研发过程中的零部件数据无法有效保密
  • 零部件数据无法有效控制,可以很容易地得到产品数据

实施后

  • 通过密码控制零部件信息
  • 分级控制权限,角色、组、用户
    • 已经发布的数据-对于所有用户只有可读的权限
    • 设计过程中的零部件数据 - 没有授权的用户没有可读权限
  • 产品数据定期备份

(5) 整车产品配置

实施前

由于配置信息的不完整,会出现下列问题:

  • 零件采购的问题(供货状态不清)
  • 零件的安装问题(装配过程中可能会漏件)
  • 工程中的问题(零部件信息不正确)

过多的工程更改导致使用不正确的零件数据版本,不正确的零件编码

实施后

  • 使用整车配置管理,分别定义零部件的使用要求
  • 保证零部件的正确装配关系和适用车型
  • 零部件的功能分类更方便于管理 - 确保使用零部件的最新版本数据

三、体 会

通过PLM 项目的实施我们有以下几点体会与同行共勉:

● 选择合适的实施切入点
● 重视实施队伍的建设
● 要争得企业决策者的高度重视和全力支持
● 企业领导的培训
● PLM 使用者的培训
● 要充分重视标准化
● 供应商的技术服务能力

上述是影响项目成败的重要因素,在项目实施过程中必须给予充分重视。