OEM制造商的目的是以战略方式与伙伴共享尽量多的工作，同时集中精力进行产品装配、营销和长期战略。另一方面，伙伴和供应商的目的则是优化内部过程，同时实施新方法来有效管理上下游活动。现在的趋势是战略性共享开发和制造，这极大地放大了在设计、建造和维护航空航天和国防产品时的有效、安全价值链协同的重要性。

在售后服务和支持方面，航空航天和国防公司也有着巨大利益。与大多数制造公司不同的是，在产品发运时，需要航空航天和国防公司有效管理的数据量实际上增加了。这一市场的公司必须维护并增强生命周期为30到50年甚至更长的复杂产品。

航空航天和国防产品的规模和复杂性非常重要。单个先进军用飞机的零件数量超过一百万个，更不用说大量嵌入式机电一体化系统（单独的、多专业的子系统），每个机电系统可能比大多数汽车还要复杂。为了以数字方式大规模集成产品的设计、生产和维护，需要有先进的、功能强大的企业级解决方案并且这些解决方案能够处理企业内外数千兆的信息量。

全球航空航天和国防公司必须实施涵盖伙伴和市场的全球性战略，以便获得经济以及政治的平衡。主要新型商用飞机项目的价值链必须包括亚太、中东、俄罗斯、非洲和南美地区。制造和工程的当地采购已经成为前提条件。另外，正在全球各地兴建服务中心，以便随时随地提供一流服务和支持。