对于商用和军用航空公司，违反政府法规的风险非常高。法规问题（比如，美国的《萨班斯·奥克斯利法案》）以及遵守OEM标准同样重要。同时，法规和环境合规性问题近年来不断扩大，形成越来越严峻的挑战。政府必须确保航空航天和国防公司遵守《合同数据要求清单》/ 《转包合同数据要求清单》（CDRL/SDRL）、《国际武器贸易条例》（ITAR）、《射频识别设备》（RFID）、《唯一识别》（UID）以及一系列规范和行业标准，这使事情更加复杂化。

为了应对政府面临的独特挑战，越来越多的联邦部门和机构转向“全球创新网络”概念，这是一种建立在协同基础上的革新业务模式，不仅可以促进创新，而且还可以在产品生命周期的每个阶段做出更好的决策。“全球创新网络”模式需要一个数字环境，该环境包含政府、行业和供应商的各个关键贡献因素。

鉴于大部分政府计划的角色，它们遵守一系列标准、规范和监管机构【美国联邦航空局（FAA）、美国国防部（DoD）、美国能源部（DOE）、ATA、美国运输安全委员会（NTSB）等】的要求。在整个生命周期中，必须遵守严格的过程控制和要求管理程序，以确保无论任何行动或变化都不会损害这些关键制度和平台的完整性、空中适航性、海上适航性和安全。